La première puissance commerciale planche sur l'instauration d'une taxe douanière aux importations sur les grosses cylindrées européennes.

La guerre commerciale etre l'Europe et les Chine va-t-elle franchir une nouvelle étape? Après le vin, c'est au tour des importations de voitures européennes haut de gamme - donc essentiellement les berlines allemandes - d'être dans le viseur des autorités chinoises. Selon Les Echos , l'Empire du milieu plancherait sur l'instauration d'une taxe douanière aux importations. Une plainte aurait même été déposée par des constructeurs locaux auprès du ministère chinois du Commerce contre les constructeurs automobiles européens. Cet impôt concernerait spécifiquement les voitures dont la cylindrée vaut ou dépasse deux litres, rapporte le quotidien. Les produits ciblés sont donc davantage des véhicules de luxe, segment phare des constructeurs allemands.

La première puissance commerciale de la planète depuis l'an passé reproche aux constructeurs de ces berlines de vendre à perte et de bénéficier de subventions. «Nous pouvons confirmer qu'une plainte a été déposée en Chine. Mais nous ne sommes qu'à un stade très préliminaire de la procédure, ce qui ne veut pas dire qu'au final des droits de douane seront imposés aux Européens», confie le lobby représentant à Bruxelles l'industrie automobile européenne (ACEA).

Si la Chine met cette menace à exécution, l'Allemagne serait en première ligne car avec Mercedes, BMW et Porsche le pays d'Angela Merkel se taille la part du lion sur les voitures de plus de deux litres exportées en Chine, selon l'ACEA. Plus globalement, un tel coup pourrait être difficile à digérer par le secteur automobile européen exsangue sur le Vieux Continent car une proportion importante des 250.000 voitures exportées en moyenne vers la Chine chaque année sont de grosses cylindrées. Hormis les Allemands, Ferrari ou Bentley sont également des marques très prisées des Chinois.